【510年度看點】短短時間,外灘周邊建設居然大變樣,進展速度起飛,快來看看吧~

2020-01-09 16:45 瀏覽人數: 大字體小字體

作為歷史性港口城市,江陰圍繞一江一河開始建設城市“綠色T型”舞臺。

510房產網  [本文出自:510編輯部 小土嗨]

    錫澄運河自古以來便是航運要道,讓江陰這座城市繁衍昌盛了千年之久,江陰依靠八里沿江、十里運河得到了巨大發展.隨著“1310工程”——濱江親水工程的提出,外灘、運河將改頭換面,重新煥發生機,作為江陰至關重要的水系,一場大改造已經開始。

    江陰外灘,作為沿江城市發展的對外明信片,目前外灘公園已經初成。錫澄運河以西的東外灘已經連成一片,韭菜港公園、鰣魚港公園、船廠公園、鵝鼻嘴公園已然成為一體,就差最后一環東外灘黃田港公園的建成,外灘公園美景將一覽無余。錫澄運河公園樣板段、北門島等城建也有了新進展,一起來看看吧。

黃田港公園

    黃田港公園,在原來黃田港汽渡碼頭重新改造為公園,汽渡碼頭一去不復返,不過帶著黃田港記憶的公園孕育而生。

    2018年8月29日,江陰黃田港正式撤銷并停航,這一具有歷史意義的事件,一方面大大緩解了周邊路段擁堵的路況,另一方面,也更好地解放了黃田港區域的濱水空間,黃田港公園自此可以更加親近市民的生活。

    公園不但保留原有港口的形態,傳承獨有的漕運記憶文化,還會新建多樣的休閑區域和運動場所,為市民提供集觀賞性、游樂性、休閑性于一體的濱水開放空間。

(公園總平面圖)

    黃田港公園,占地面積16.3萬平方米。公園東接韭菜港公園,西臨澄西船廠,整個公園劃分為中央廣場和西側休閑區兩個功能區。

(黃田港公園效果圖)

    中央廣場區將保留原有渡口候船大樓以形成獨特的港口記憶,結合水紋鋪地與船型綠地,營造原先漕運的歷史回憶。

    西側休閑區臨近居住社區,未來將重點服務于周邊社區居民,多樣性的開放空間及室外活動將被引入公園,形成活躍的濱江運動帶,景觀設計將最大化開放性的活動空間面向市民,讓長江以更開放和包容的姿態展現給江陰市民。

黃田港公園實景

(黃田港公園 2020.1.8)

(黃田港公園 2020.1.8)


(黃田港公園 2020.1.8)


(黃田港公園 2020.1.8)

    【完成情況】目前的建設已進入全面收尾階段。在寬闊的開放性活動空間中,滑梯、迷宮、蹦床等充滿童趣的游樂設施均已安裝到位。 黃田港公園配套用房及景觀綠化區域預計于春節前基本完工,客運大樓主體即將完工;

    外灘公園連成一片更需要橋梁的建設,這樣才能使之真正實現外灘貫通,讓城西城北連接更加緊密,形成一個整體,外灘公園邊目前規劃建設兩座橋梁,臨江路橋和林蔭大道橋,這兩座橋梁目前已經開工建設,等橋梁建設完成以后,將會大大給黃田港大橋減輕負擔,并且讓東西向的市民有了更多出行選擇。現在來到黃田港周邊,給人的感覺就是一天一個樣,天天都有新進展。

臨江路橋與林蔭大道橋

(外灘兩大橋 2020.1.8)


臨江路橋

(臨江路橋效果圖 )

    臨江路橋連接錫澄運河兩側的臨江路,貫通城西和城北外灘部分,規劃路線走向為從西南往東北方向,起點與通江路平交后,向東北方向跨越錫澄運河,最終與君山路平交,路線全長 216米。

(臨江路橋效果圖)

    臨江路橋連接錫澄運河兩側的臨江路,貫通城西和城北外灘部分,規劃路線走向為從西南往東北方向,起點與通江路平交后,向東北方向跨越錫澄運河,最終與君山路平交,路線全長 216米。橋梁全長 162.95m,橋面總寬28m。

    橋梁結構造型上選用優雅圓潤的弧形曲線,線條優美、流暢;橋塔塔基結實、剛健,塔頂采用哥特式桁架尖頂。起飛的江鷹、盛放的芙蓉等獨具地域風格文化元素的運用,營造出具有江陰人文氣息的橋梁建筑景觀。


(臨江路橋 2020.1.8)

    【完成情況】臨江路橋正在建設中,正按照時序進度加緊施工

林蔭大道橋

(林蔭大道橋白天效果圖)

    林蔭大道橋西起通江北路,上跨錫澄運河后,東至規劃君山路,包括起終點 2 個完整交叉口全長539.75米,規劃紅線56米,采用4塊板雙向6車道的規模。沿線有景觀林蔭大道橋橋長約300m。

    林蔭大道橋與臨江路橋相距很近,而且是東西方向能直通S1江陰外灘站的一座橋梁,西邊連接蔚藍濱江南側江鋒路延伸段(待建),東邊連接黃山小區北側的春申路延伸段(待建)。

(林蔭大道橋晚上效果圖)

    林蔭大道橋橫跨錫澄運河,包括主橋、引橋、梯道橋。主橋跨徑為136米,東西引橋跨徑分別為60米和90米,橋梁全長286米。主橋、引橋均分幅布置,單幅橋寬19米,主橋、引橋南北兩幅間隔18米,為無錫S1線軌道交通預留通道;主橋兩側每幅邊墩處設置一座螺旋式梯道橋,梯道橋對稱布置,全橋共4座,寬2.2米。

(林蔭大道橋 2020.1.9)

【完成情況】臨林蔭大道橋正在建設中,正按照時序進度加緊施工


錫澄運河公園

(項目大致區位圖)

(項目總平面圖)

    錫澄運河公園北起長江,南至芙蓉大道,西臨通江路,東靠北大街一環城西路一梅園路。與周邊其他市級公園比較,它縱貫城市南北,占據了地理優勢,面積最大,服務面積最廣,同時又起到連接周邊各個市級公園的作用。

    錫澄運河區域將建成集“生態廊道、商務商業、休閑旅游、文化博覽、創意科技和生活居住”功能為一體的城市重要混合功能區。

(錫澄運河公園樣板段)

    而且根據政府投資計劃,項目將分期建設。首先啟動的是錫澄運河公園樣板段(五星橋—西門橋)建設,樣板段啟動區(五星橋至西門橋段)7月20日開工建設。

    設計總體定位“東動西靜”,運河東岸以彰顯城市活力的休閑健身為主要功能,西岸則以營造生物多樣性環境的綠色生態廊道為主。

(錫澄運河公園樣板段 2020.1.9)

(錫澄運河公園樣板段 2020.1.9)


    【完成情況】目前正在推進西門橋至五星橋段的施工建設。錫澄運河樣板段西岸駁岸、棧橋、景觀、小品構筑物預計春節前完工,整體項目預計2020年3月底基本完工。


北門島

(北門島效果圖)

國樂島項目作為1310工程中重要的組成部分之一,將在原來的國樂島上建造音樂廳、藝術館、婦女兒童青少年科普活動中心,是一個以休憩娛樂、藝術交流為主體的城市功能區域。

(北門島 2020.1.9)

(北門島 2020.1.9)


【完成情況】北門島:完善建筑設計方案,設計成果達到報審條件;完成項目環評登記,啟動辦理立項手續、土地劃撥等前置工作。

  作為歷史性港口城市,江陰圍繞一江一河開始建設城市“綠色T型”舞臺,如今已經一步一步靠近現實,美麗的外灘公園、承載歷史記憶的錫澄運河公園、北門島等正加緊建設,未來,廣大市民將會擁有一個良好的城市休閑親水平臺,我們期待著。 

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